http://fd3s13brew.blog101.fc2.com/ OnpuSpeedRacing 音符改自 公道９課 西新潟支部 ja http://fd3s13brew.blog101.fc2.com/blog-entry-201.html 久しぶりに実家へ帰っていました。もちろん実家でもＤＩＹは欠かしません！今回はNewVoltの12V 18V 20Vの切り替えスイッチを車内に設置しましたよ、設置場所はいろいろと悩んだ結果バックミラーの上にしました。（ちなみに偶然ミラーに移りこんでいるのはド変体です＋スイッチの右側の黒い物体はＥＴＣのアンテナです）これで「普段は12Ｖでココ一発の時は20Ｖで！」って感じで簡単お手軽に電圧が変更できます。
もちろん実家でもＤＩＹは欠かしません！



今回はNewVoltの12V 18V 20Vの切り替えスイッチを車内に設置しましたよ、設置場所はいろいろと悩んだ結果バックミラーの上にしました。（ちなみに偶然ミラーに移りこんでいるのはド変体です＋スイッチの右側の黒い物体はＥＴＣのアンテナです）
これで「普段は12Ｖでココ一発の時は20Ｖで！」って感じで簡単お手軽に電圧が変更できます。
]]> DIY 2009-11-07T21:27:04+09:00 ヤラナイカ FC2-BLOG http://fd3s13brew.blog101.fc2.com/blog-entry-200.html 約３ヶ月ぶりにＦＤを動かしました。案の定バッテリーが弱っていてエンジンがかからず・・・急遽アクティからブースターケーブルで助けてもらいながらエンジンをかけました。久々に運転するＦＤ・・・正直「スゴイ車」です。アクティも車ならこのＦＤも車、でも全く違う車。意外とＦＤの乗り心地の良さにビックリ（アクティ比較）＆パワーがあるって素晴らしい！某地元のバイパス（法定80ｋｍ制限）は実質左車線90ｋｍ、右は100ｋ
案の定バッテリーが弱っていてエンジンがかからず・・・急遽アクティからブースターケーブルで助けてもらいながらエンジンをかけました。

久々に運転するＦＤ・・・正直「スゴイ車」です。
アクティも車ならこのＦＤも車、でも全く違う車。

意外とＦＤの乗り心地の良さにビックリ（アクティ比較）＆パワーがあるって素晴らしい！某地元のバイパス（法定80ｋｍ制限）は実質左車線90ｋｍ、右は100ｋｍで流れてます。
そんな中で普通に流れをリードできるパワー（アクティには到底無理な話）。

やっぱこういう車は最高です！



ＰＳ、このＦＤの購入時から装着されていたけれど機能していなかった「ターボタイマー」が今日突然動き出しました。 ]]> 独り言 2009-10-30T23:39:55+09:00 ヤラナイカ FC2-BLOG http://fd3s13brew.blog101.fc2.com/blog-entry-199.html ７月の終わりから今日（10/28）までまだ１度もＦＤに乗っていません・・・もはやオブジェと化しています。もうローターなんかサビサビでバッテリーもかなり心配です。そんなＦＤですがこの度ＥＴＣと言う文明の力を導入する事にしました。マイＦＤは車高調とフルバケのおかげで料金所でチケットに手が届きません、なので今までは１００均マジックハンドを使ってチケットを取っていたのですが「いかんせん絵面がスマートじゃない！

７月の終わりから今日（10/28）までまだ１度もＦＤに乗っていません・・・もはやオブジェと化しています。
もうローターなんかサビサビでバッテリーもかなり心配です。

そんなＦＤですがこの度ＥＴＣと言う文明の力を導入する事にしました。
マイＦＤは車高調とフルバケのおかげで料金所でチケットに手が届きません、なので今までは１００均マジックハンドを使ってチケットを取っていたのですが「いかんせん絵面がスマートじゃない！」、しかも最近ではＥＴＣレーンを通る車の方が多いですよね！
そして良いタイミング？と言うかなんと言うか民主党のマニフェストの「高速道路無料化」の影響で一時壮絶な品薄状態にあったＥＴＣ車載器が市場に出始めたらしいんです。

まあ、ＥＴＣ付けてももうすぐ冬ですが・・・
]]> 独り言 2009-10-28T15:10:07+09:00 ヤラナイカ FC2-BLOG http://fd3s13brew.blog101.fc2.com/blog-entry-197.html ２，３日前の台風18号のお陰でエライ目に合いました。ＦＤのボディーカバーが強風に耐えられなくてベランベランにめくれ、強風に飛ばされた葉っぱまみれになってしまった。ハッチやボンネットダクトetc・・・隙間と言う隙間に葉っぱが挟まって掃除するのも一苦労！多分、カバーを抑えるバンドの掛け方に問題があった？んだと思って今度は厳重に掛けときました！
ＦＤのボディーカバーが強風に耐えられなくてベランベランにめくれ、強風に飛ばされた葉っぱまみれになってしまった。
ハッチやボンネットダクトetc・・・隙間と言う隙間に葉っぱが挟まって掃除するのも一苦労！
多分、カバーを抑えるバンドの掛け方に問題があった？んだと思って今度は厳重に掛けときました！ ]]> 未分類 2009-10-10T22:08:02+09:00 ヤラナイカ FC2-BLOG http://fd3s13brew.blog101.fc2.com/blog-entry-196.html 突然やってみたＣＰＵのクロックアップ！定格クロック1.8ＧＨｚのxp2500+をクロックアップで2.13GHz（xp2800+相当）までパワーアップしてみました。その結果、定格で4372ポイントだったFF11のベンチマークが4750ポイントまで向上しました。ただ、このクロックアップはメリットだけじゃなくデメリットも・・・それはCPU、メモリetcの温度上昇と電圧低下です。今の所は問題なく動作しているようですが夏場になったらどうなんだろうか 定格クロック1.8ＧＨｚのxp2500+をクロックアップで2.13GHz（xp2800+相当）までパワーアップしてみました。
その結果、定格で4372ポイントだったFF11のベンチマークが4750ポイントまで向上しました。

ただ、このクロックアップはメリットだけじゃなくデメリットも・・・それはCPU、メモリetcの温度上昇と電圧低下です。
今の所は問題なく動作しているようですが夏場になったらどうなんだろうか？ ]]> 未分類 2009-09-27T20:14:44+09:00 ヤラナイカ FC2-BLOG